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海航控股指,业绩预亏主要是由于本年度新冠肺炎疫情影响导致公司谋划大幅亏损。

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海航团体创始人陈峰不再是海航团体党委委员。(东方IC图片)

内地第四大航空团体海航团体上月29日晚间宣布停业重整后,团体旗下三家内地上市公司海航控股(600221.SH)、海航基础(600515.SH)、供销大集(000564.SZ)陆续发布公告,宣布旗下多家子公司被债权人申请重整。同时,部门海航团体子公司同步披露了2020年业绩预告。其中,海航控股宣布2020年度净亏损为580亿元至650亿元(人民币,下同),破A股向来纪录,并披露自查报告,发现公司存在股东及关联方非谋划性资金占用、未披露担保、需关注的资产。(文:产经组)

海航团体上周五示意,收到海南高级法院通知书,主要内容为,相关债权人因该团体不能清偿到期债务,申请法院对团体停业重整,海航将依法配合法院举行司法审查,努力推进债务处置事情。

同时,海航团体旗下子公司海航控股宣布2020年度业绩。该公司示意,业绩预亏主要是由于本年度新冠肺炎疫情影响导致公司谋划大幅亏损;包罗初步统计,2020年谋划性利润亏损约165亿元。同时,因海航团体等公司主要关联方被债权人申请重整,导致公司所持关联方的股权投资、应收关联方款子、金融资产及飞机资产等预计可能泛起损失,合计约460亿元,合共净亏损达580亿元至650亿元。

海航团体旗下三公司被申请重整

海航团体宣布停业后,旗下三间公司包罗海航控股、海航基础、供销大集同时宣布被债权人申请重整, 该三家上市公司席卷了海航团体旗下的航空主业、基础设施投资建设、商品流通服务三大营业。

被债权人申请停业重整的企业包罗海航控股,新华航空,长安航空,山西航空,祥鹏航空,福州航空,乌鲁木齐航空,北部湾航空,科航投资,海航手艺,以及海航资源,海航实业,供销大集旗下多家子公司共计62间。该62间公司债务相当于其团体总体债务的60%左右,若这些公司的债务问题得到解决,海航团体的整体债务风险可化解一半

海航控股有被除牌风险

不外,据《路透》报道,上述三间公司披露,共有615亿元资金被股东侵吞,有关公司的披露文件没有透露涉侵吞资金股东的身份。报道亦指,凭据海航债权人申请清盘及重组文件,该三间公司及相关子公司的不合规担保共465亿元。

当中海航控股指出,正努力与股东及关联方相同,督促其尽快解决非谋划性资金占用及未披露担保等问题。如一个月内股东及关联方不能解决问题,公司股票可能存在被实行「其他风险警示」的风险。

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海航控股又指,若是法院正式受理对公司的重整申请,公司将存在因重整失败而被宣告停业的风险。若是公司被宣告停业,公司将被实行停业整理,凭据相关规定,公司股票将面临被终止上市的风险。

仍有时机死灰复然?

有剖析提出,停业重整不等于倒闭,海航团体未来有时机翻身,停业重整是内地企业停业法新引入的一项制度,指对相符停业条件但具有拯救希望的企业不立刻举行整理,而是在法院的主持下,指定停业管理人依法清算企业的债权债务,制订重整设计,举行营业上的重祖和债务调整,以辅助债务人脱节财政逆境、恢复营业能力。

详细主要通过债权转移、股抵债、留债展期清偿等多种方式减轻债务压力,同时引进新的战略投资者,重构新型治理系统和股权关系。剖析又指,若海航团体能够掌握自贸港政策的生长时机,扎根自贸港生长需要,重整后的海航团体仍有广漠生长空间。

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海航控股指出,正努力与股东及关联方相同,督促其尽快解决非谋划性资金占用及未披露担保等问题。(美联社图片)

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内地第四大航空团体海航团体上月29日晚间宣布停业重整。(官网图片)

海航团体放肆扩张陷财困

海航团体全称海航团体有限公司,前身是1998年4月16日建立的海南航空控股有限公司,总部位于海南省海口市,是中国一家有官方靠山的大型企业团体。营业涉及航空运输业为主体,集成机场服务业、旅店旅游业、商业零售业、物流业、金融服务业等相关产业。2010年起,海航团体通过全球化收购大幅扩张营业,到2017年7月,以530.353亿美元的年收入登上《财富》天下500强榜单第170位。

据资料显示,海航团体旗下上市公司加挂牌公司共有37间,包罗12间A股上市公司、三间港股上市公司和22间新三板上市公司。不外,随着多年来的不停放肆跨国收购扩张不但令海航陷入财困,更多次涉及违规被查。

今年1月26日,海南省 *** 委任的团结事情组组长顾刚取代海航团体团结创始人兼董事长陈峰担任海航团体党委书记。三日后,海航便宣布被申请停业重整,身兼海航团体团结事情组组长顾刚当晚主持召开专题办公会,指停业重整是海航稳步推进风险化解的一定之举,其决定是团结事情组经多方商量,根据整体风险化解方案有序推进的行动。

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海航团体涉及航空运输业为主体,集成机场服务业、旅店旅游业、商业零售业、物流业、金融服务业等相关产业。

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    (2021-02-04 00:13:49) 1#


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